Szombathelyi pilóta lett a gyorsasági szakágban az év versenyzője
Kiss újra bizonyított
Szombathely - Kategóriájában, a Clio-kupában utcahosszal végzett az élen, és a szakágban az év versenyzőjének választották a szombathelyi Kiss Norbertet.
TETSZETT A CIKK?
Ossza meg az alábbi közösségi oldalakon is:
iwiw
Delicious
Digg
Facebook
GReader
URLGuru
StumbleUpon
Tumblr
Twitter
Többre kíváncsi? Iratkozzon fel a hírlevelünkre, RSS-feedünkre!
nyomtatás |
Küldés e-mailben
|
A+ | A- |
Megosztom
- Hazánkban a gyorsasági szakágon belül a legerősebb megmérettetés a Clio-kupa. Az előző évi sikeren felbuzdulva nagy kihívás volt számomra, szerettem volna itt is kipróbálni magam. Ez volt a váltás oka - kezdte legsikeresebb és egyben első teljes idényének értékelését Kiss Norbert, a fővárosi Proex Motorsport szombathelyi versenyzője. - A szezon kezdetekor az élmezőnybe kerülés volt a cél, aztán - ahogy a mondás tartja: evés közben jön meg az étvágy. A kezdeti sikerek után szinte kötelező volt számomra a győzelem. Technikai sportról lévén szó, egy jó adag szerencse is kellett, és erre sem panaszkodhatom. A Hungaroringen kezdtem a szezont: az első időmérőn csak a második rajtkockát szereztem meg, de legnagyobb riválisomtól, Wéber Gábortól hamar sikerült elszakadnom, s vezető pozíciómat végig megtartanom. Az egész évadban 13 verseny volt: ebből tízet én nyertem, hármat pedig 2003 és 2004 bajnoka, Wéber. A hungaroringes futamok közül a legnehezebb a harmadik hétvégi, Material Center-kupa volt: 40 fokos hőség, olvadó aszfalt. Ugyan az első rajtkockáról tudtam indulni, de nem találtuk el a futómű beállítását. Emiatt Gábor folyamatosan tudott támadni, volt egy kis csitt-csatt is, de sikerült megtartanom vezető pozíciómat. Emlékezetes marad számomra a parádsasvári futam is: szombaton (esős időben) az első versenyfelfutáson túl óvatosan mentem, hátrányomat a másodikon próbáltam behozni, s eközben az egyik kanyarban a szalagkorlátnak vágtam az autót, így csak második lettem. A másnapi edzésfutamon a szombati baki miatt még küszködtünk az autóval, de a versenyfelfutásra sikerült helyrehozni, megteremtve ezzel a lehetőséget a jó eredményre, ami sikerült is: első lettem, de az évből öt futam még hátravolt. Következett az Euroring, ahol időbüntetés miatt (gumibála-érintés) csak hatodik, másnap semmit nem kockáztatva második lettem. Zárásként jött a három hungaroringes futam, aminek tétje az volt: megtudom-e védeni ottani veretlenségemet? Sikerült, így az ott megrendezett hét futamot maximális sikerrel zártam. A pontverseny végeredménye önmagáért beszél: 242-vel nyertem, a második Wéber Gábornak 206 lett. Ami a jövőt illeti: információm szerint 2007-ben több nyugati országban és nálunk is lesz egy új, igazi gyorsasági kategória, a Seat-Leon. Itt szeretnék indulni. A holtidő azzal telik, hogy ehhez keressük a támogatókat.
Kiss Norbert tehetségét a fenti eredmények kellően alátámasztják. Rutinos riválisai - akik fiatal kora ellenére (21 éves) csak a hátát látták - is elismerően szóltak kiugró teljesítményéről. Az, hogy mire viszi, most már nem csak rajta múlik. Bővebb információk és a versenyek eredményei a www.proexmotorsport.hu és a www.markakupa.hu honlapon találhatók.
